Коробка подач в сборе 6М12, 6М82, 6Р12

Коробка подач в сборе для станков фрезерной группы 6М12, 6М82, 6Р12

На рис. 39 дана кинематическая схема механизма подачи и конструкция коробки подач горизонтально-фрезерного станка мод. 6М82, в котором подачи изменяют с помощью передвижных блоков зубчатых колес и муфт. Движение от электродвигателя
M(N= 1,7 кВт, N=1420 об/мин) через зубчатые пары 19|50 и 26|57 передается на вал III и далее по цепи: зубчатая пара 18|36 или 27|27 или 36|18 вал IV, зубчатая пара 18|40 или 21|37 или 24|34 вал V. За счет переключения двух тройных блоков зубчатых колес на валах III и V валу V сообщается девять различных частот вращений. С вала V движение может передаваться двумя путя­ми. При переключении зубчатого колеса z=40 вправо включается кулачковая муфта 3и движение с вала V через пару зубчатых колес 40|40, шариковую предохранительную и кулачковую муфты передается валу VI, зубчатой паре 28|35 и валу VII. При переключении зубчатого колеса z=40 на валу V влево оно войдет в зацепление колесом z=18 и движение к валу VII пойдет по цепи 13|45 - 18|40 - 40|40 - 28|35. Таким образом, девять различных частот вращений, полученных на валу V и переданных двумя путями, позволяют сообщить валу VII 18 различных частот вращений. Рассмотренная конструкция коробки подач позволяет полу­чить ускоренные перемещения стола в продольном, поперечном и вертикальном направлениях. Это достигается включением диско­вой фрикционной муфты. Валы в коробке подач смонтированы на подшипниках каче­ния. Шариковая предохранительная муфта и фрикционная дис­ковая муфта регулируют на передачу необходимого крутящего момента соответствующими гайками. Коробка подач заключена в отдельный корпус, который вставляют в полость консоли и за­крепляют. В рассмотренной конструкции механизма подачи конечным звеном в цепи продольных подач стола является пара винт — гай­ка. Для нормальной работы станка, особенно при фрезеровании с попутной подачей, в конструкции узла винтовой пары предус­матривают возможность устранения осевого зазора. Гайка, связанная с винтом , выполнена из двух частей. Гайка 1 зафиксирована в корпусе штифтами, а гайку 2 можно вращать червяком , и она, упираясь в торец гайки 2, выбирает люфт в винтовой паре.